Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van-Hakkari karayolu üzerinde bulunan 32 virajlar bölgesinde kazı çalışmaları tamam 3 bin 150 metre uzunluğunda çift tüplü Başkale-Güzeldere tünelinin ışık görme töreninde konuştu. Bakan Uraloğlu, 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli'nde de kazı çalışmalarının tamamlandığını belirterek, proje ile güzergahta 1 kilometre, ulaşım süresinde isse 25 dakika kısalma sağlamayı hedeflediklerini vurguladı.
Güzeldere Tüneli'nin hizmete girmesiyle zamandan 36 milyon TL, akaryakıttan 31 milyon TL olmak üzere yıllık yaklaşık 67 milyon TL tasarruf edeceklerini söyleyen Bakan Uraloğlu, karbon salınımını ise 8 ton azaltacağını ifade etti.
Van-Hakkari karayolu 32 virajlar bölgesinde kazı çalışmaları tamamlanan 3 bin 150 metre uzunluğunda çift tüplü Başkale-Güzeldere tünelinin ışık görme törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Van Valisi Ozan Balcı, Başkale Kaymakamı Mustafa Çelik, AK Parti Van İl Başkanı Emre Güray, STK temsilcileri ve kurum amirleri katıldı.
"YATIRIMLARIMIZLA EKONOMİYE KATMA DEĞER SAĞLIYORUZ"
Sürücülerin korkulu rüyası Güzeldere Geçiti'ni tarihe gömeceklerini belirten Bakan Uraloğlu, "Bu sabah, Yeniköprü - Yüksekova Yolu kapsamında inşa ettiğimiz T-1 Tünelindeki ışık görmeden sonra sonra şimdi de tamamlandığında 32 virajlar olarak bilinen sürücülerin korkulu rüyası Güzeldere Geçiti'ni tarihe gömecek Güzeldere Tüneli ışık görme töreninde bir aradayız. Bir gün içinde iki büyük tünelin en önemli aşamalarından biri olan kazı çalışmalarını geride bırakarak ışık görme törenlerini gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Son 21 yılda 673 kilometre uzunluğunda 403 adet tüneli tamamlayarak hizmete sunduk. İşte AK Parti öncesindeki irade ve siyaset ile bugün ortaya konan irade arasındaki fark burada. Biz, Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, vatandaşımızın hayatını kolaylaştıran, istihdam ve katma değer üreten projelerimizi hayata geçiriyoruz. Geçtiği her yere ulaşım kolaylığı ve yatırım sağlayan yol ağımızın ulaşım kalitesini arttırıyoruz. Geçilmez dağları tünellerle, vadileri viyadüklerle geçiyoruz. Bunlar Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğindeki AK Parti Hükümetler ile mümkün oldu. Biz artık 14 bin 500 metre uzunluğu ile Avrupa'nın en uzun tüneli olan Zigana Tüneli'ni inşa ettik. Daha güvenli, konforlu, hızlı seyahat ve taşımacılık taleplerini karşılıyor, ülke ekonomisine ve vatandaşımızın yaşam kalitesinin yükselmesine katkı sunuyoruz. 2023 yılı; Cumhuriyet'imizin 100. Yılı olmasının yanı sıra, ulaşım ve iletişim alanında gerçekleştirdiğimiz yatırımlarla çehresi aydınlanan Türkiye'nin, Türkiye Yüzyılı çerçevesinde şahlandığı bir yıl olacağı muhakkak. Bunun için Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ülke genelinde; Şehirleri, bölgeleri ve kıtaları bağlayarak ülkemizin refahını artıran yatırımlarımıza tüm hızımızla devam ediyoruz. Bu projelerimizi hayata geçirirken en büyük dayanağımız; millete olan sevgimiz. Milletimize daha güvenli ve konforlu bir ulaşım ağının tesis edilmesi için gece gündüz demeden çalışıyoruz. Sizlerin günlük veya ticari hayatında en sık kullandığı ulaşım ve iletişim ihtiyaçlarının sorumluluğu bizim omuzlarımızda. Bunun bilinciyle, yatırımlarımızla ekonomiye katma değer sağlıyoruz" dedi.
"GÜZELDERE GEÇİDİ'Nİ SÜRÜCÜLERİMİZİN KORKULU RÜYASI OLMAKTAN ÇIKARACAĞIZ"
Güzeldere Tüneli'nde yapılan çalışmalar hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Güzeldere Tüneli'ni de içeren Güzelsu ile Başkale arasındaki yol çalışmalarımız da bunun en güzel örneklerinden birini oluşturuyor. Ülkemizin en doğusunda Van ile Hakkâri illerimiz arasında kuzey-güney aksında uzanan devlet yolumuz; Esendere, Umurlu ve Üzümlü gibi İran ve Irak'a açılan sınır kapılarına ulaşım sağlaması bakımından yurt dışı ticaretimize de hizmet vermektedir. Bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi çalışmaları kapsamında yolun Güzelsu ile Başkale arasında kalan 61 km'lik kesiminde bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol çalışmalarına devam ediyoruz. Projenin 38 kilometrelik kesimini tamamladık. 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli'nde de kazı çalışmalarını tamamlamış bulunuyoruz. Proje ile güzergahta 1 kilometre, ulaşım süresindeyse 25 dakika kısalma sağlamayı hedefliyoruz. Böylece zamandan 36 milyon TL, akaryakıttan 31 milyon TL olmak üzere yıllık yaklaşık 67 milyon TL tasarruf edeceğiz. Karbon salınımını ise 8 ton azaltacağız. Projemizi tamamladığımızda 32 virajlar olarak adlandırılan ve özellikle kış aylarında ulaşımın güçlükle sağlandığı kesimde yol kotunu 200 metre aşağı çekmek suretiyle trafiğin güvenli ve konforlu akışını tesis edeceğiz. Böylece inşallah Güzeldere Geçidi'ni sürücülerimizin korkulu rüyası olmaktan çıkaracağız. Buralara gelecek yıllarda adrenalin tutkunları gelecek, bu topraklar da turizmin cazibe merkezlerinden olacak. Bu sayede yöre daha da gelişecek. Ülkemiz ekonomisinin Türkiye Yüzyılı hedeflerini yakalamasında gerekli olan ulaşım altyapısını tesis etmek için yılmadan, özveriyle ve ciddiyetle çalışmaya devam edeceğiz. 2003 yılından bu yana, azim ve gayretle çalışarak, Türkiye'mizi; ulaşımda, haberleşmede, bilişimde, dünyayla rekabet eden bir güç haline getirdik. Vatandaşlarımızın daha yüksek bir yaşam standardına erişmeleri için gösterdiğimiz özverili çalışmalarla ulaşım ve iletişim alanında pek çok projeye imza attık. Dünyanın gıptayla baktığı projeleri birlikte başlattık, başarıyla tamamladık ve hayata geçirdik. İnşallah bundan sonrada hep birlikte mega projelerle ülkemizi kalkındırmaya devam edeceğiz" diye konuştu.
Daha sonra beraberindekiler ile birlikte tünele giren ve iş makinesinin operatör koltuğuna oturarak tünelin son bölümünü açan Bakan Uraloğlu'na işçiler tarafından Türk Bayrağı takdim edildi.
VAN BÖLGE GAZETESİ: HACI YILMAZ
